sábado, 30 de mayo de 2009

moviendo la Balsa y le buzo esperando a que tomen amarras!!!
Ese dia como tantos otros charlabamos con lopez, el creador del viento del mar que nato suena ese nombre al decirlo cuanto chamuyo y verdades y mentiras uno suelta al viento del mar muchas veces y cuantas veces ese mismo viento que compartimos a la vez nos relaja y nos hace dar cuenta de ese viento en el mar.bueno como decia compartiamos ese final del dia un poco cansados y ya con ganas de irnos a casa y a la vez de seguir ahi.
PHILIP TRATANDO DE HACER ARRANCAR LA PILOTERA, LO QUE NO SABE ES QUE LA BATERIA ESTA OUT, SI LE PREGUNTAS EL SIEMPRE PUEDE ARREGLAR TODO Y MUCHAS VECES ASI LO HACE, TIENE MUCHOS DICHOS QUE FUE ESCUCHANDO Y CREANDO A LO LARGO DE SU ANTIGUEDAD EN LA INSTITUCION.



AQUI EL CABALLERO DEL MAR TIMONENADO LA STORNI, QUE DIA A DIA NOS TRASLADA A "LA BALSA MDQ" Y LA LLEVA A NUESTRO OBJETIVO NO TIENE UNA ESLORA MUY GRANDE PERO SI SU MOTIVACION NUNCA SE RINDE, EL CABALLERO CON SU POSTURA PARECE QUE NUNCA SE RINDE ERGUIDO Y DISPUESTO A TRABAJAR SIEMPRE EN UN AMBIENTE DE COMPANERISMO, PERO HAY VECES LO VEMOS COMO EL VE ESE HORIZONTE QUE AZOMA TRAS LAS ESCOLLERAS.


UNA VISTA DESDE ARRIBA JUSTO A CURVA DE PALOS HASTA LA ESCOLLERA.





viernes, 29 de mayo de 2009
















Poniendo cubiertas y atando lo vemos a riera y a lopez mientras tanto philip nos muestra las rotura de los presintos y evaluamos que podrian poner presintos mas grandes mas(cojudos) ya que para sujetar debajo del agua y trabajar con mas agilidad ya que con cabo de 5mn y de 4 metros se pone dificil para poder lograr una tarea rapida y segura.

viernes, 15 de mayo de 2009




el buzo colocando debajo del agua cubiertas y re armando filas


diego y philip sacando un cifido en la escollera.








Hoy estuvimos poniendo gomas y revisando el fondo del lecho donde ya duermen 24 cubiertas verticales por palo, tambien estuvimos en las marinas de afuera haciendo una maniobra de restauracion quitando un sifido bstante largo que nos costo bastante quitarlo de ahi, hoy fue un dia de a tres ya que claudio se quedo en tierra colaborando con el resto del plantel de marineria ya que finalizo muchas tareas baradas en el playon de pluma. nosotros tres pasamos un dia largo y agitado ya que sin la colaboracion de claudio lopez todo se entorpece un poco, yo por mi cuenta(pablo) salgo de vacaciones por unos dias al norte del pais Mas presisamente a San Juan, Mendoza y Cordoba con Gisella mi novia un poquito de codillera y clima seco no viene mal cada tanto.

Hasta la proxima.

miércoles, 13 de mayo de 2009











Aqui algunas fotos de paisajes y vivencias, la relativa tranquilidad que se vive es absolutamente merito de las aves y el ronrroneo del mar.




lunes, 11 de mayo de 2009

En este video se ve un poco de todo el trabajo que se viene realizando y tambien lo socio cultural del grupo, hay dias buenos y malos como en todos los trabajos, osotros tratamos de mantenernos siempre con buena onda generando asi una actitud positiva de trabajo y buena comunicacion grupal, siempre cerramos el dia con una charla de lo trabajado y alguna anecdota de philip o claudio cuando estos mismos recuerdan con gran emocion su juventud laboral en la pilotera y queriendo transmitirnos siempre que son amantes natos del mar, de sus paisajes y aves el cual nosotros manati y el caballero del mar tratamos de entenderlos y acentamos con la cabeza un si!!!















Hoy fue un dia bastante largo de trabajo; tambien tuvimos la dicha de almorzar todos juntos unas hamburguesas y preparamos todo para bucear y reorganizar las cubiertas y revisar los palos contando ya 24 cubiertas de altura por palo colocado. etamos muy positivos todos los integrantes por este logro ya que con tan pocos recursos y las condiciones climaticas cada vez mas se siente el frio y el agua helada.

domingo, 3 de mayo de 2009
















Un dia movidito asi fue el viernes ultimo para nosotros, mucho que hacer y movito ya que el trafico fue bastante de embarcaciones, tambien de visita en el astillero Contesi donde mas adelante ampliaremos parte de la historia ya que claudio y philip fueron los pioneros en el muelle.
si somos cuatro afortunados que amamos el mar y tenemos la dicha de cada dia de lunes a viernes y tambien los sabados ocasionalmente estar en el, si el mismo que nos llena de vida que nos sacude con el paso de las olas y nos roza con su viento y lluvia.El marinero mas viejo de los cuatro es Philip´barbato´ es como una estampita para la institucion, lo sigue el creador de Viento Del Mar, Claudio lopez, companero de philip desde hace anos seguido por Diego Blanco ¨El caballero del mar, y por ultimo un amante del mar nato, Pablo Riera ¨manati¨.
Hace dos anos atras se nos hace enterar de un proyecto atraves de capitania del cual eramos participe los cuatro, este proyecto consistia en ampliar basicamente el espejo de agua del club dandole asi la posibilidad a los propietarios de embarciones de placer de poder disfrutar de las instalaciones ya que se crearian cuatro peines mas albergando una gran numero de marinas, obviamente sera un proyecto largo.
E l primer paso fue la correcta ubicacion de los pilotes haciendo de este la continuacion de la escollera que da al este para posteriori el colocado de cubiertas en forma de barrera para retrasar el pase del oleaje, se pusieron aprox. 30 pilotes separados aprox por un metro y pico, y tendria que rellenarse con aprox. 7000 cubiertas abarlovadas unas a otras para trabajar en conjunto(proceso actual), nosotros , philip,claudio,diego,pablo; estamos parados en este proceso ya que lleva mucho tiempo y tiempo es el que nos falta ya que somos los cuatro para todo, ya que los fines desemana porticipamos en las regatas, claudio y diego son expertos en armado de canchas de regata y pablo capitanea la milenia(Embarcacion Insignia del CNMP) Pablo esta a cargo de dicha embarcacion en su mantenimiento total y todos forman un equipo de gran profesionalismo y actitud ya que en situaciones dificiles(cuando las Papas queman como dice el dicho) son ellos los que se hacen a la mar con embaciones de apoyo para el rescate de los socios.Bueno hemos contado un poquito mas de historia de ellos, prox. mas!!!!